每經(jīng)記者｜楊建    每經(jīng)編輯｜肖芮冬    

｜2025年11月4日 星期二｜

NO.1 工信部李樂成：加快人形機(jī)器人、腦機(jī)接口等新一代智能終端研發(fā)與應(yīng)用

11月3日，工業(yè)和信息化部李樂成發(fā)表署名文章《加快推進(jìn)人工智能賦能新型工業(yè)化》。李樂成表示，深入實(shí)施“人工智能+制造”。加快重點(diǎn)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，制定制造業(yè)重點(diǎn)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型指引，推動(dòng)制造業(yè)全流程智能化升級(jí)，推進(jìn)人工智能技術(shù)深度嵌入生產(chǎn)制造核心環(huán)節(jié)。加速智能產(chǎn)品裝備迭代創(chuàng)新，推進(jìn)AI手機(jī)、AI電腦等消費(fèi)終端換代，加快人形機(jī)器人、腦機(jī)接口等新一代智能終端研發(fā)與應(yīng)用，推動(dòng)大模型與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、數(shù)控機(jī)床等深度融合。加快智能體設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試和部署，探索多智能體協(xié)同生態(tài)。

NO.2 財(cái)政部債務(wù)管理司亮相財(cái)政部網(wǎng)站

近日，財(cái)政部官網(wǎng)“機(jī)構(gòu)設(shè)置”欄目更新信息顯示，財(cái)政部債務(wù)管理司已列入“部機(jī)關(guān)”列表。官網(wǎng)介紹，債務(wù)管理司主要職責(zé)包括：擬訂并執(zhí)行政府國內(nèi)債務(wù)管理制度和政策。擬訂中央和地方政府債務(wù)管理制度和辦法。編制國債和地方政府債余額限額計(jì)劃。承擔(dān)政府內(nèi)債發(fā)行、兌付等有關(guān)管理工作。承擔(dān)政府外債管理工作，擬訂基本管理制度。加強(qiáng)政府債務(wù)監(jiān)測監(jiān)管，防范化解隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 

NO.3 工信部：落實(shí)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新相關(guān)政策

11月3日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司負(fù)責(zé)同志解讀《節(jié)水裝備高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2025—2030年)》，下一步，工業(yè)和信息化部將會(huì)同水利部做好《實(shí)施方案》宣貫實(shí)施，加快推動(dòng)節(jié)水裝備高質(zhì)量發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型提供有力支撐。一是加大政策支持力度。落實(shí)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新相關(guān)政策，支持重點(diǎn)行業(yè)節(jié)水裝備設(shè)備更新及技術(shù)改造。發(fā)揮綠色金融作用，引導(dǎo)企業(yè)積極采購節(jié)水裝備。落實(shí)好首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備、首批次新材料保險(xiǎn)補(bǔ)償政策，支持先進(jìn)節(jié)水技術(shù)裝備推廣應(yīng)用。

NO.4 微軟CEO納德拉：人工智能行業(yè)面臨的問題并非算力過剩，而是電力

11月3日，微軟CEO薩提亞·納德拉在與OpenAI CEO薩姆·奧特曼日前共同接受采訪時(shí)表示，當(dāng)前人工智能行業(yè)面臨的問題并非算力過剩，而是缺乏足夠的電力來支撐所有GPU運(yùn)行。“說到底，我們現(xiàn)在面臨的最大問題并不是算力過剩，而是電力——也就是能否在靠近電源的地方足夠快地建成基礎(chǔ)設(shè)施。如果你做不到這一點(diǎn)，你可能就會(huì)有一堆GPU放在倉庫里卻無法啟用。事實(shí)上，這正是我現(xiàn)在遇到的問題。并不是GPU供應(yīng)短缺，而是我沒有足夠的‘機(jī)房外殼’來插上這些設(shè)備。”

NO.5 江蘇省新能源商用車動(dòng)力及控制系統(tǒng)創(chuàng)新中心建設(shè)方案通過專家論證

11月3日，江蘇省工信廳在徐州市召開江蘇省新能源商用車動(dòng)力及控制系統(tǒng)創(chuàng)新中心建設(shè)方案論證會(huì)。專家組圍繞創(chuàng)新中心的功能定位、運(yùn)行機(jī)制、目標(biāo)任務(wù)和可持續(xù)發(fā)展等方面進(jìn)行深入討論，一致同意江蘇省新能源商用車動(dòng)力及控制系統(tǒng)創(chuàng)新中心建設(shè)方案和三年建設(shè)任務(wù)通過論證。該中心由徐州徐工汽車制造有限公司牽頭，采用“公司+聯(lián)盟”運(yùn)行模式，依托江蘇國創(chuàng)新能源商用車創(chuàng)新技術(shù)有限公司建設(shè)運(yùn)行，組建了新能源商用車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

NO.6 國家數(shù)據(jù)局：優(yōu)先支持民營企業(yè)牽頭標(biāo)準(zhǔn)研制

11月3日，全國數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)“標(biāo)準(zhǔn)周”活動(dòng)在江蘇南京舉辦，國家數(shù)據(jù)局、國家市場監(jiān)督管理總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在數(shù)據(jù)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制過程中，企業(yè)為主、政企互促的標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)正在加速形成，目前參與全國數(shù)據(jù)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的所有單位和機(jī)構(gòu)中，企業(yè)占比達(dá)到78%，面向“十五五”，將繼續(xù)鼓勵(lì)和支持企業(yè)、特別是民營企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)制訂修訂，優(yōu)先支持創(chuàng)新能力強(qiáng)、掌握核心技術(shù)的民營企業(yè)牽頭標(biāo)準(zhǔn)研制。

NO.7 日研究揭示癌癥強(qiáng)效“剎車”分子的作用機(jī)制

11月3日，日本神戶大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日在國際期刊《生命科學(xué)聯(lián)盟》上發(fā)表論文說，他們揭示了一種癌癥強(qiáng)效“剎車”分子的作用機(jī)制，有望為開發(fā)新型治療藥物提供思路。神戶大學(xué)的新聞公報(bào)介紹，癌細(xì)胞增殖與一個(gè)名為Ras-ERK的信號(hào)通路密切相關(guān)。以往的研究顯示，名為DA-Raf的分子在細(xì)胞內(nèi)的量非常少，卻能強(qiáng)效抑制這個(gè)信號(hào)通路，被稱為癌癥“剎車”分子，但它發(fā)揮作用的具體機(jī)制尚不明確。

NO.8 我國成功發(fā)射遙感四十六號(hào)衛(wèi)星

11月3日11時(shí)47分,我國在文昌航天發(fā)射場使用長征七號(hào)改運(yùn)載火箭，成功將遙感四十六號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。遙感四十六號(hào)衛(wèi)星主要用于防災(zāi)減災(zāi)、國土資源勘察、水利氣象等領(lǐng)域。這次任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭的第605次飛行。

NO.9 匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠首臺(tái)“陸地航母”飛行器正式下線

11月3日，據(jù)廣州匯天航空航天科技有限公司發(fā)布消息，位于廣州黃埔區(qū)的匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠今日試產(chǎn)并順利下線首臺(tái)“陸地航母”飛行器，標(biāo)志著全球首條飛行汽車量產(chǎn)線貫通，這也是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行飛行汽車批量生產(chǎn)的工廠。本輪試產(chǎn)的飛行器將用于試驗(yàn)試飛，進(jìn)一步驗(yàn)證產(chǎn)品性能與工藝，為明年“陸地航母”的量產(chǎn)交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

NO.10 三星暫停DDR5合約價(jià)報(bào)價(jià)，SK海力士、美光跟進(jìn)

11月3日，供應(yīng)鏈消息稱，三星電子已率先暫停10月DDR5 DRAM合約報(bào)價(jià)，引發(fā)SK海力士和美光等其他存儲(chǔ)原廠跟進(jìn)，將導(dǎo)致供應(yīng)鏈“斷糧”，恢復(fù)報(bào)價(jià)時(shí)間預(yù)計(jì)或?qū)⒀雍笾?1月中旬。雖然存儲(chǔ)四季度合約價(jià)上漲已成為市場共識(shí)，但此前預(yù)期是10月底前就可以敲定四季度合約價(jià)。但三星遲遲不愿提供合約報(bào)價(jià)，直接告訴下游客戶“無貨可賣”，導(dǎo)致短短一周內(nèi)，DDR5現(xiàn)貨價(jià)格飆升25%。

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