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首屆TOD+SOD高峰論壇:TOD核心要義就是通過交通互聯(lián),提升周邊物業(yè)價值

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-07-31 17:42:22

每經(jīng)記者|陳夢妤    每經(jīng)編輯|魏文藝    

“TOD開發(fā)與城市發(fā)展共建共生,不僅僅是單項目協(xié)作關(guān)系,更是事業(yè)生態(tài)、事業(yè)共同體。”7月30日,藍(lán)綠雙城科技集團(tuán)總裁顧建明在首屆TOD+SOD高峰論壇表示,TOD因其高度綜合性、資源集合型、專業(yè)復(fù)雜性、作業(yè)交叉性、時間持久性等特征,需要眾多策劃、規(guī)劃、設(shè)計、營造、運營、服務(wù)、養(yǎng)護(hù)等單位資源,共同構(gòu)建穩(wěn)定、系統(tǒng)、專業(yè)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、商業(yè)聯(lián)盟等事業(yè)生態(tài),以更好地服務(wù)于TOD項目開發(fā)、生活營造、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

城市發(fā)展始終以服務(wù)美好生活為核心。所謂SOD,則是以服務(wù)為導(dǎo)向的發(fā)展模式,最早出現(xiàn)在我國城市規(guī)劃與建設(shè)領(lǐng)域,是政府利用行政優(yōu)勢,通過將公共服務(wù)設(shè)施及其他金融服務(wù)、文體服務(wù)、醫(yī)療服務(wù)等城市功能進(jìn)行空間遷移,為大眾生活服務(wù)所需打下基礎(chǔ),以“服務(wù)城市”推動城市競爭力,加速城市區(qū)域發(fā)展。

藍(lán)綠雙城科技集團(tuán)副總裁張文龍認(rèn)為,城市服務(wù)應(yīng)以SOD為導(dǎo)向,從“產(chǎn)-城-人”轉(zhuǎn)到“人-城-產(chǎn)”,從空間建造轉(zhuǎn)變到場景營造,圍繞吸引人、服務(wù)人、滿足人們對美好生活的需求去營造場景。

張文龍表示,在SOD模型的經(jīng)營規(guī)劃應(yīng)用案例中,針對空前規(guī)模、超長周期、將帶動巨額投資的城市“超級底盤”項目,可運用SOD理念,按照“分批次、多軸線、多節(jié)點”的規(guī)劃思路,將教育、醫(yī)療、公園、商業(yè)、文旅等公共服務(wù)配套逐步落地,組合形成若干SOD節(jié)點,與TOD形成呼應(yīng)和匹配,使得土地價值均質(zhì)化,吸引各類人群特別是精英人群來此居住就業(yè)、購物消費、休閑度假,為未來預(yù)留必要的優(yōu)勢發(fā)揮空間。

戴德梁行杭州南京合肥公司總經(jīng)理湯耀光認(rèn)為,TOD形成城市交通的毛細(xì)血管,使得TOD一公里內(nèi)產(chǎn)生更多需求。TOD既是一種綜合交通規(guī)劃模式,也是一種土地開發(fā)利用模式,通過城市交通與土地利用的協(xié)調(diào)發(fā)展,形成組團(tuán)式城市形態(tài),TOD的核心要義就是通過交通設(shè)施銜接與互聯(lián),提升周邊物業(yè)的價值與收益,而通過SOD植入更多服務(wù)功能,激活鄰里社區(qū),圍繞軌交站點建設(shè)功能完備城市,步行圈以外的區(qū)域引導(dǎo)開發(fā)建設(shè)居住功能,保證與車站的鏈接,發(fā)揮TOD+SOD雙輪驅(qū)動優(yōu)勢,進(jìn)而改變城市功能格局。

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封面圖片來源:主辦方提供

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