2009-12-15
2009-11-24
天賦動(dòng)感 潮流所向
04:45:52
厲兵秣馬 各大車(chē)企羊城鏖戰(zhàn)
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脫穎而出 20款車(chē)型各有“絕招”
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群雄逐鹿 獵車(chē)榜26項(xiàng)大獎(jiǎng)出爐
04:46:00
誰(shuí)撐起我們的千萬(wàn)輛時(shí)代
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2009-08-28
受累雙龍上汽中報(bào)增收不增利
01:48:07
2009-08-25
中國(guó)最大規(guī)模!豐田召回68萬(wàn)輛
01:49:30
2009-07-15
新通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)總部落戶上海欲借中國(guó)輻射周邊市場(chǎng)
02:58:35
為在中國(guó)市場(chǎng)“翻身”我們可以“等”兩年
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江淮汽車(chē):“奇江戀”主要是政府在“撮合”
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江淮汽車(chē)擬在越南成立合資公司
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中國(guó)車(chē)市迎來(lái)新“起點(diǎn)” 年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)調(diào)高至1100萬(wàn)
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高端訪談:車(chē)企高層普遍看好下半年車(chē)市
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2009-07-01
自主品牌四大標(biāo)準(zhǔn)初定合資公司加速自主
02:59:10
政府車(chē)采購(gòu)普惠國(guó)產(chǎn)車(chē)奧迪獨(dú)大時(shí)代終結(jié)
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廣汽重組長(zhǎng)豐三菱陷入資本合作迷局
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豐田章男正式履新中國(guó)業(yè)務(wù)面臨大考
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激戰(zhàn)兩大陣地B級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局生變
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2009-06-24
政策會(huì)向小排量?jī)A斜兩年內(nèi)推出1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)
02:47:54
悍馬CEO:希望騰中重工只做投資者
02:47:54
2009-06-03
汽車(chē)下鄉(xiāng)三個(gè)月 多數(shù)農(nóng)民不知詳情
03:09:55
售出10分鐘自燃引發(fā)關(guān)注 奔馳品牌中國(guó)市場(chǎng)困局調(diào)查
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康思遠(yuǎn)被任命為華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官
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英菲尼迪研發(fā)重心向中國(guó)傾斜
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減產(chǎn)減銷(xiāo) 雅力士被廣豐打入“冷宮”
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中國(guó)市場(chǎng)全球增速最快正局部加大投資
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出售資產(chǎn)獲批 新克萊斯勒誕生在即
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通用獲批出售資產(chǎn)悍馬歐寶確認(rèn)買(mǎi)家
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“金融引擎”拉動(dòng)一汽大眾銷(xiāo)售走高
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上海出臺(tái)“以舊換新”或帶動(dòng)5萬(wàn)輛新車(chē)銷(xiāo)量
03:10:02
2009-05-28
通用破產(chǎn)保護(hù)成定局 美政府或增持股份至七成
02:41:56
2009-05-27
雷新上任 東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理易人
02:37:32
市場(chǎng)回暖 車(chē)企新一輪投資漸熱
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利潤(rùn)與銷(xiāo)量倒掛催化汽車(chē)金融升級(jí)
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廣汽拉開(kāi)整合大幕菲亞特項(xiàng)目將落戶長(zhǎng)沙
09:24:49
今年是自主品牌發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
09:23:26
2009-05-22
禍不單行 沃爾沃S80進(jìn)氣管脫落熄火遭投訴
02:40:58
2009-05-13
中國(guó)車(chē)市連續(xù)4個(gè)月全球No.1
03:24:50
借豐田經(jīng)驗(yàn)發(fā)力自主品牌王法長(zhǎng)履新一汽轎車(chē)副總
03:24:50
長(zhǎng)安吉利棄購(gòu)沃爾沃待價(jià)而沽落空
03:24:55
克萊斯勒大甩賣(mài)背后的急切與無(wú)奈
03:24:55
2009-04-22
2009 上海車(chē)展專題
08:58:32
優(yōu)勢(shì)重組還是大包大攬?
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金融危機(jī)重塑汽車(chē)格局 海外抄底“少兒”不宜?
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上海車(chē)展演繹“冰火兩重天”
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說(shuō)出你的秘密
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新能源汽車(chē)如沐春風(fēng) 群雄逐鹿廣闊市場(chǎng)
02:56:10
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