主筆 | 曾子建    每經(jīng)編輯｜袁東    

這兩天，整個(gè)大灣區(qū)最重要的事情莫過(guò)于超級(jí)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”來(lái)襲了。

幸好，港交所扛住了號(hào)稱(chēng)今年最強(qiáng)“風(fēng)王”，今天沒(méi)有休市。不然，我們也看不到今天阿里巴巴-W（09988.HK）暴漲6%，創(chuàng)下2021年10月以來(lái)的新高了。

今年，香港刮大風(fēng)，也有好幾次，港交所也從來(lái)沒(méi)有因此休市過(guò)。但很多人可能還不知道，“打風(fēng)不停市”只是最近一年才有的事情。

剛好就在一年前的9月23日，港交所實(shí)施“打風(fēng)不停市”安排，讓港股在惡劣天氣下仍能維持運(yùn)作。這一年來(lái)，港股在惡劣天氣下的運(yùn)作均保持正常。在香港股民眼中，港交所確實(shí)是先進(jìn)了不少。但在筆者眼中，港交所在“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”層面，和內(nèi)地相比確實(shí)落后太多。要知道，緊鄰香港的深圳，印象中深交所從來(lái)沒(méi)有因?yàn)榕_(tái)風(fēng)而中斷交易。如果真是如此，那才是天大的新聞。

10年前，筆者曾經(jīng)拜訪港交所，并進(jìn)入港交所交易大廳。當(dāng)時(shí)，大廳內(nèi)還有不少身穿紅馬甲的交易員在現(xiàn)場(chǎng)委托下單。后來(lái)，直到2017年，港交所才正式關(guān)閉有形交易席位，這也是亞洲最后一個(gè)關(guān)閉交易大廳的主要交易所。而深交所，其實(shí)早在1997年就已經(jīng)取消了所有場(chǎng)內(nèi)有形交易席位，證券經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)不必再派紅馬甲入場(chǎng)了。筆者并非刻意看低港交所，但確實(shí)也是深有體會(huì)。

當(dāng)然，現(xiàn)在港交所也實(shí)現(xiàn)“打風(fēng)不停市”了，不僅如此，在交易機(jī)制上，也還保留了相對(duì)更加靈活和人性化的一面。比如，今年全球第二大新股、紫金黃金國(guó)際原定今天（24日）中午截止認(rèn)購(gòu)，預(yù)計(jì)9月29日上市。但考慮到“樺加沙”來(lái)襲，該股推遲了認(rèn)購(gòu)期1天，上市日期也推遲到9月30日。同樣，另一只新股西普尼的全球發(fā)售預(yù)期時(shí)間表將推遲。

此外，原定于9月25日上市的奇瑞汽車(chē)，明天照常掛牌，但因?yàn)榕_(tái)風(fēng)因素，也已決定取消當(dāng)日在港交所金融大會(huì)堂的上市敲鑼儀式。這種靈活變通的機(jī)制，也給人更多的安全感。

其實(shí)，港交所這些年在很多方面的進(jìn)步，絕對(duì)是有目共睹的。如今的港交所，已經(jīng)完全能夠抵御來(lái)自“8號(hào)風(fēng)球”的威脅。若放眼未來(lái)，港股市場(chǎng)若能更好的防范全球金融市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，那么香港金融市場(chǎng)必然會(huì)擁有更強(qiáng)大的吸引力。這種吸引力，其實(shí)就是“安全感”。行穩(wěn)致遠(yuǎn)，只有足夠安全，才能成為資金的“避風(fēng)港”，才能吸引更多內(nèi)地投資者南下，吸引更多內(nèi)地企業(yè)赴港IPO。

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封面圖片來(lái)源：圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝