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保時(shí)捷調(diào)整電動(dòng)平臺(tái)研發(fā)計(jì)劃:推遲部分純電動(dòng)車(chē)上市,針對(duì)性新增內(nèi)燃機(jī)車(chē)型

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-23 16:24:34

9月22日,保時(shí)捷宣布調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,決定新增內(nèi)燃機(jī)車(chē)型并推遲部分純電動(dòng)車(chē)型上市。保時(shí)捷執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆稱(chēng),此舉是為適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境變化和客戶(hù)需求。因豪華純電動(dòng)車(chē)需求增速放緩,保時(shí)捷將重新調(diào)整電動(dòng)平臺(tái)研發(fā)時(shí)間表。不過(guò),現(xiàn)有純電陣容將更新。同時(shí),內(nèi)燃機(jī)車(chē)型生命周期將延長(zhǎng)至2030年代。保時(shí)捷表示,調(diào)整旨在改善公司中長(zhǎng)期財(cái)務(wù)表現(xiàn)。

每經(jīng)記者|黃辛旭    每經(jīng)編輯|余婷婷    

超豪華汽車(chē)制造商保時(shí)捷似乎放慢了自己的電動(dòng)化進(jìn)程。

9月22日,保時(shí)捷宣布董事會(huì)與監(jiān)事會(huì)正式敲定產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整方案,決定在產(chǎn)品矩陣中新增更具品牌特色的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型,并推遲部分純電動(dòng)車(chē)型的上市節(jié)奏。

“今天我們確立了產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整的最終方案。當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷劇烈變革,因此我們正在全面推進(jìn)保時(shí)捷的戰(zhàn)略調(diào)整。通過(guò)此次調(diào)整,我們將以足夠驚艷的產(chǎn)品適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境、滿(mǎn)足不斷變化的客戶(hù)需求,同時(shí)為投資者創(chuàng)造穩(wěn)健的財(cái)務(wù)回報(bào)。”保時(shí)捷執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆(Oliver Blume)表示。

具體來(lái)看,鑒于市場(chǎng)環(huán)境變化,保時(shí)捷原定于2030年代推出的電動(dòng)平臺(tái)研發(fā)計(jì)劃將重新調(diào)整時(shí)間表,并與大眾集團(tuán)旗下其他品牌開(kāi)展技術(shù)重構(gòu)與協(xié)同。而定位高于Cayenne的全新SUV系列原計(jì)劃為純電動(dòng)車(chē)型,如今將率先推出內(nèi)燃機(jī)及插電式混合動(dòng)力車(chē)型,再視市場(chǎng)節(jié)奏推進(jìn)電動(dòng)化落地。

“豪華純電動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)需求增速顯著放緩,此舉是公司針對(duì)這一情況的應(yīng)對(duì)策略。”保時(shí)捷方面表示。

從乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)來(lái)看,今年前7個(gè)月,在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),40萬(wàn)元以上的汽車(chē)市場(chǎng)新能源滲透率在1.3%,去年全年則為1.6%。對(duì)比來(lái)看,10萬(wàn)元以下的汽車(chē)市場(chǎng)新能源滲透率在16.5%,而10萬(wàn)至20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的新能源滲透率已達(dá)到19.5%。

圖片來(lái)源:乘聯(lián)分會(huì) 

不過(guò),保時(shí)捷方面也確認(rèn)現(xiàn)有純電陣容將保持更新?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者從接近保時(shí)捷人士處了解到,保時(shí)捷近日計(jì)劃亮相重點(diǎn)電動(dòng)車(chē)型,同時(shí)也會(huì)公開(kāi)中國(guó)研發(fā)中心的最新研發(fā)成果。該中心在今年正式成立,目的是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與本地化戰(zhàn)略深度融合,并在智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域?yàn)楸r(shí)捷提供更多助力。

值得關(guān)注的是,保時(shí)捷稱(chēng)現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車(chē)型將延長(zhǎng)市場(chǎng)生命周期——Panamera與Cayenne等現(xiàn)有車(chē)型的內(nèi)燃機(jī)及插電式混合動(dòng)力版本將繼續(xù)供應(yīng)至2030年代,換代車(chē)型也已納入產(chǎn)品周期規(guī)劃。保時(shí)捷還特別強(qiáng)調(diào)會(huì)針對(duì)性地新增極具品牌特色的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。

保時(shí)捷方面表示,以上調(diào)整旨在改善公司中長(zhǎng)期財(cái)務(wù)表現(xiàn),不過(guò),短期會(huì)因平臺(tái)與項(xiàng)目的重新安排而確認(rèn)較大的折舊與準(zhǔn)備金。

奧博穆表示:“這些決策延續(xù)了既定的戰(zhàn)略舉措,有助于我們打造更均衡的產(chǎn)品組合。在當(dāng)前動(dòng)蕩不定的市場(chǎng)環(huán)境下,此舉將提升我們的靈活性與市場(chǎng)地位。通過(guò)內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車(chē)型的多元組合,希望全面滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。從中期來(lái)看,這一戰(zhàn)略將鞏固我們的商業(yè)模式、強(qiáng)化市場(chǎng)地位。”

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝

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