中信建投指出，當(dāng)前汽車行業(yè)反內(nèi)卷利好強(qiáng)產(chǎn)品周期的頭部主機(jī)廠，自主高端品牌仍是藍(lán)海市場，2026年將是30萬元以上賽道加速自主滲透率提升的一年，新車產(chǎn)品力及品牌成為勝負(fù)手。低滲透率的智駕行業(yè)仍是重要成長賽道，L4智駕行業(yè)今年迎來行業(yè)成本和技術(shù)的拐點，技術(shù)迭代、行業(yè)格局、新商業(yè)模式等仍在演變，L2強(qiáng)標(biāo)征求意見稿即將發(fā)布意味著國家信用背書，智能化成為可定量的品牌力，重點關(guān)注智能化檢測環(huán)節(jié)和L3-L4智駕運營板塊。此外，出海正成為優(yōu)質(zhì)汽零標(biāo)的業(yè)績增長核心驅(qū)動力，具備全球競爭優(yōu)勢及業(yè)務(wù)拓展能力的公司有望具備成長alpha。

智能汽車ETF（159889）跟蹤的是CS智汽車指數(shù)（930721），該指數(shù)從A股市場中選取涉及智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映智能汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。行業(yè)配置主要集中在信息技術(shù)與可選消費領(lǐng)域，體現(xiàn)了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈從硬件到軟件的全面覆蓋。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請選擇與風(fēng)險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。