每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜段煉 裴健如    

“我前兩天剛定完車，今天就趕緊來4S店走置換的流程，擔(dān)心補(bǔ)貼很快就結(jié)束了?！?月19日，下定了一輛奧迪Q3的車主張利（化名），一大早就趕往位于武漢洪山區(qū)的一汽奧迪4S店，想趕在政策結(jié)束前拿到1萬元的置換補(bǔ)貼。

8月17日，武漢市商務(wù)局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整武漢市2025年汽車以舊換新政策的公告》（以下簡稱《公告》）提到，“武漢汽車置換更新政策自2025年8月19日24時(shí)起暫停實(shí)施”。但在8月18日，武漢市商務(wù)局疑似“撤回”了該《公告》。

8月19日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者撥打了武漢商務(wù)局的咨詢電話，對(duì)方始終處于占線狀態(tài)，但提示音表示“置換更新政策可正常申報(bào)，政策執(zhí)行時(shí)間以湖北省商務(wù)廳和武漢市商務(wù)局官方公告為準(zhǔn)”。截至目前，武漢市商務(wù)局官網(wǎng)已查找不到上述《公告》。

據(jù)武漢某一汽奧迪4S店銷售人員在8月19日向記者透露：“武漢市置換更新政策已延期到8月底了?！?/span>

多地已調(diào)整汽車置換補(bǔ)貼申領(lǐng)方式

按照湖北省汽車置換更新補(bǔ)貼政策，自2025年1月1日至2025年12月31日，個(gè)人消費(fèi)者在湖北省內(nèi)轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車并購買乘用車新車，轉(zhuǎn)讓車輛、新購車輛分別完成轉(zhuǎn)讓登記、注冊(cè)登記，按新購乘用車含稅銷售價(jià)格分檔給予一次性補(bǔ)貼。

“目前雖然還沒有接到通知說置換補(bǔ)貼不能申報(bào)，但周邊的省市已經(jīng)有停止申領(lǐng)補(bǔ)貼的，估計(jì)武漢的置換更新補(bǔ)貼政策也很快就要結(jié)束了。”武漢某長安汽車4S店銷售人員向記者表示，最近前來看車的人相比7月有所增加，很多人都是想趕在武漢市置換更新補(bǔ)貼政策結(jié)束前購車。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝（資料圖）

據(jù)記者了解，進(jìn)入8月份，包括青海、貴州、內(nèi)蒙古自治區(qū)等多地暫停了汽車置換更新補(bǔ)貼。其中，內(nèi)蒙古自治區(qū)多地不僅暫停了汽車置換更新補(bǔ)貼，也暫停實(shí)施汽車報(bào)廢更新政策。而早在今年6月，鄭州市商務(wù)局、洛陽市商務(wù)局兩部門都發(fā)布了關(guān)于暫停2025年汽車置換更新業(yè)務(wù)受理的公告。

記者注意到，陜西等地雖未暫停2025年汽車置換更新政策，但調(diào)整了申領(lǐng)方式。以咸陽市為例，汽車置換更新補(bǔ)貼按照先領(lǐng)取資格、再申報(bào)補(bǔ)貼的流程實(shí)施。陜西某吉利汽車4S店銷售人員告訴記者：“不同于上半年申請(qǐng)汽車置換更新補(bǔ)貼很容易，訂車當(dāng)天就能辦好，現(xiàn)在補(bǔ)貼名額數(shù)量有限，我們幫客戶辦理置換流程就得一天?！?/span>

在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長許海東看來，今年上半年汽車以舊換新補(bǔ)貼申領(lǐng)進(jìn)度大超預(yù)期，由于年初就確定了全年3000億元的補(bǔ)貼資金支持，下半年各地開始調(diào)控補(bǔ)貼發(fā)放進(jìn)度是可以理解的。

多個(gè)刺激汽車消費(fèi)政策“接棒”

以舊換新政策對(duì)車市的拉動(dòng)作用十分顯著。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，截至5月31日，汽車以舊換新補(bǔ)貼累計(jì)申請(qǐng)量達(dá)412萬份，按照月度節(jié)奏測(cè)算，5月以舊換新申請(qǐng)量達(dá)到123萬輛，較4月的109萬輛增長13%，相對(duì)6月私人家用乘用車零售規(guī)模，大約近70%的私人購車用戶是以舊換新政策的受益者。

“補(bǔ)貼能降低購車成本，激發(fā)消費(fèi)者購車欲望，其暫停會(huì)使部分預(yù)算有限的消費(fèi)者推遲購車計(jì)劃，加劇觀望情緒，影響車市銷量表現(xiàn)。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪認(rèn)為，暫停汽車補(bǔ)貼短期內(nèi)會(huì)對(duì)下半年車市產(chǎn)生一定影響。

進(jìn)入7月以來，整體車市活躍度明顯下降。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月，全國汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環(huán)比分別下降7.3%和10.7%。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

記者注意到，個(gè)人消費(fèi)貸款等政策正在“接棒”以舊換新政策。8月12日，財(cái)政部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局印發(fā)《個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息政策實(shí)施方案》，明確對(duì)符合條件的個(gè)人消費(fèi)貸款給予財(cái)政貼息，對(duì)于5萬元以上的消費(fèi)，貼息計(jì)算以5萬元為上限。以5年期20萬元汽車貸款為例，貼息后實(shí)際利率下降1%，月供可減少約170元，總利息節(jié)省超1萬元。

此外，重慶等地也在追加汽車置換補(bǔ)貼的金額。8月15日，重慶商務(wù)委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2025年汽車置換更新補(bǔ)貼有關(guān)政策的通知》，追加安排3億元預(yù)算資金用于2025年三季度汽車置換更新補(bǔ)貼，并采取分月投放方式執(zhí)行。

乘聯(lián)分會(huì)方面認(rèn)為，“各地大力度推動(dòng)‘兩新’政策落地實(shí)施，有效釋放內(nèi)需活力，消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍效果明顯，汽車行業(yè)效益改善明顯落后其他消費(fèi)品。同時(shí)隨著國家‘反內(nèi)卷’工作持續(xù)推進(jìn)，對(duì)改善行業(yè)利潤的促進(jìn)效果也已經(jīng)有所體現(xiàn)”。

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記者|段思瑤

編輯|段煉 裴健如 杜恒峰

校對(duì)|何小桃

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