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中國國航:定增預(yù)案落地,蓄力航空大周期(浙商證券研報)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-12-24 07:00:24

每經(jīng)AI快訊,2023年12月23日,浙商證券發(fā)布研報點(diǎn)評中國國航(601111)。

投資要點(diǎn)

公司發(fā)布定增預(yù)案,擬A股定增募資不超過60億元,由大股東中航集團(tuán)全額認(rèn)購,認(rèn)購價格為7.02元/股;及H股定增20億港元,由中航有限全額認(rèn)購,認(rèn)購價格為5.09港元/股。

用途:引進(jìn)飛機(jī)和補(bǔ)充流動資金

A股擬42億用于引進(jìn)17架飛機(jī)(6架C919及11架ARJ21),18億用于補(bǔ)充流動資金。H股20億港元全用于補(bǔ)充營運(yùn)資金。

截至23Q3,公司資產(chǎn)負(fù)債率88.8%,本次定增有利于提高財務(wù)安全性和抗風(fēng)險能力;公司機(jī)隊規(guī)模899架,新飛機(jī)將部分替代老舊飛機(jī),降低油耗和維護(hù)成本,并完善航線網(wǎng)絡(luò)、增加航線收入。

短期內(nèi)每股收益或被攤薄、ROE或有所下降,需求恢復(fù)過程,隨著運(yùn)力提升,規(guī)模效應(yīng)將加大,中長期風(fēng)險可控。

波音、空客飛機(jī)產(chǎn)能恢復(fù)或進(jìn)一步推遲,增量供給進(jìn)一步受限,奠定航空大周期向上基礎(chǔ),國際線前期約束因素改善,恢復(fù)趨勢確定,公司有望迎來利潤彈性釋放,預(yù)計公司2023-2025年分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-11、138、162億元,維持“買入”評級。

風(fēng)險提示:

需求不及預(yù)期,油、匯大幅波動等。

(來源:慧博投研)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)

 

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