試問(wèn)，身處這個(gè)時(shí)代，年輕人究竟需要一輛怎樣的好車(chē)？

答案或許是，時(shí)時(shí)刻刻展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅感，又兼具非常出色的智能科技體驗(yàn)。顯然，當(dāng)下能夠滿足上述要求的產(chǎn)品，屈指可數(shù)，尤其是在主流的A級(jí)三廂家轎市場(chǎng)。殊不知，5月21日，在一汽-大眾華東基地正式亮相的全新寶來(lái)，使市場(chǎng)格局再次悄然改變。

“陪伴是最長(zhǎng)情的告白”，從2001年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，寶來(lái)始終將用戶需求放在首位。這一點(diǎn)，可以在全新寶來(lái)身上看得更為真切?；诋?dāng)下年輕消費(fèi)群體對(duì)智能化、新質(zhì)感產(chǎn)品的渴望，全新寶來(lái)由內(nèi)而外煥然一新，再次刷新A級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。

截至2022年，寶來(lái)已經(jīng)收獲了350萬(wàn)消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可，“國(guó)民家轎”稱(chēng)號(hào)當(dāng)之無(wú)愧。作為深受年輕人關(guān)注的德系高品質(zhì)轎車(chē)之一，全新寶來(lái)正在用“新質(zhì)感國(guó)民家轎”的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)寫(xiě)新的輝煌。

全價(jià)值煥新

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)，各大汽車(chē)品牌都在思考，如何打動(dòng)消費(fèi)者，樹(shù)立起新的優(yōu)勢(shì)。比如，更大的空間，越級(jí)的定位，以及更加符合Z世代消費(fèi)者對(duì)顏值、運(yùn)動(dòng)的需求等等。面對(duì)這一選擇題，全新寶來(lái)毅然站在了“All in”選項(xiàng)上。

如何將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感相結(jié)合，全新寶來(lái)給出了自己的答案。大眾品牌全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓全新寶來(lái)整體看起來(lái)更加有識(shí)別度，輪廓鮮明的進(jìn)氣格柵結(jié)合前低后高的車(chē)身設(shè)計(jì)，讓其展現(xiàn)內(nèi)斂理性魅力的同時(shí)，又不失年輕運(yùn)動(dòng)氣息。

“細(xì)節(jié)控”的全新寶來(lái)從來(lái)不會(huì)敷衍，在下格柵融入車(chē)身顏色，兩側(cè)增加標(biāo)志性的“C”字型鍍鉻裝飾的同時(shí)，再搭配全系標(biāo)配的LED大燈和傳承高爾夫GTI經(jīng)典戰(zhàn)斧元素的全新銑削車(chē)輪，并新增了貝爾加湖藍(lán)的車(chē)身配色，給了年輕消費(fèi)者更多選擇。

為了滿足中國(guó)消費(fèi)者在車(chē)內(nèi)空間上的普遍購(gòu)車(chē)訴求，全新寶來(lái)做到了多個(gè)“大”。首先，將車(chē)長(zhǎng)增加9mm，達(dá)到4672mm；車(chē)高增加16mm，達(dá)到1478mm；車(chē)寬為1815mm；軸距達(dá)到2688mm。其次，首次采用懸浮設(shè)計(jì)，輔以環(huán)抱式中控臺(tái)，10.25英寸全液晶儀表搭配12英寸懸浮大屏，在同級(jí)車(chē)中少有，并在車(chē)內(nèi)大面積采用PVC軟質(zhì)材質(zhì)，覆蓋面積廣。最后，天窗尺寸達(dá)到了833x556mm，是目前大眾車(chē)型中最大的內(nèi)藏式天窗。

值得一提的是，全新寶來(lái)在動(dòng)力上迎來(lái)了全面“TSI”的升級(jí)，提供1.2T和1.4T兩種動(dòng)力選擇。全新寶來(lái)全系采用大眾新一代EA211系列全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提升，更加節(jié)能環(huán)保。與之匹配的是被譽(yù)為T(mén)SI發(fā)動(dòng)機(jī)黃金搭檔的7擋手自一體DSG®雙離合自動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率更高，油耗比液力自動(dòng)變速箱降低約10%，升擋速度能達(dá)到驚人的10ms以?xún)?nèi)。

與此同時(shí)，全新寶來(lái)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及制動(dòng)能量回收技術(shù)，可以根據(jù)不同工況節(jié)省燃油消耗6%-10%，并針對(duì)頻繁的啟停情況進(jìn)行元件優(yōu)化，使用壽命更長(zhǎng)。再加上ECO經(jīng)濟(jì)型換擋程序，可通過(guò)調(diào)整換擋策略，降低換擋點(diǎn)，重新匹配變速箱換擋程序，在不增加成本的情況下，降低整車(chē)油耗。兩者的加持，極大程度地節(jié)省了油耗，WLTC工況油耗較上代降低了0.2L左右。在動(dòng)力上的煥新升級(jí)，也意味著全新寶來(lái)進(jìn)入全T時(shí)代。

從更具質(zhì)感的內(nèi)外飾造型，到全速提升的動(dòng)力配置，可以說(shuō)全新寶來(lái)以越級(jí)的實(shí)力和誠(chéng)意，做到了全價(jià)值煥新，也為年輕消費(fèi)者提供了更為豐富和時(shí)尚的選擇。

保持領(lǐng)先，重塑格局

當(dāng)下，隨著“智能電動(dòng)車(chē)”概念的興起，消費(fèi)者越來(lái)越篤定地認(rèn)為，智能化就是依附于電動(dòng)車(chē)身上最亮眼的標(biāo)簽，再加上燃油車(chē)型在這一領(lǐng)域發(fā)展與迭代相對(duì)遲緩，進(jìn)一步加劇了這樣的誤解，但全新寶來(lái)所提供的智享進(jìn)階體驗(yàn)成為打破這一固有認(rèn)知的有力例證。

全新寶來(lái)搭載了具備五大功能的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以通過(guò)混合語(yǔ)音或者個(gè)性化語(yǔ)音包的方式，喚醒車(chē)機(jī)，還可以通過(guò)智能規(guī)劃路徑等方式，實(shí)現(xiàn)智能交通規(guī)劃。當(dāng)和朋友一起郊游時(shí)，全新寶來(lái)還可以組成車(chē)隊(duì)，并提供車(chē)載Wi-Fi進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通。像智能家居遠(yuǎn)程控制、地理圍欄、遠(yuǎn)程上鎖解鎖、遠(yuǎn)程鳴笛閃燈和手機(jī)定位尋車(chē)等在更高級(jí)別車(chē)型上才有的配置，也都搭載在了全新寶來(lái)之上。

更智能，是為了更安全。全新寶來(lái)全系配備6氣囊和倒車(chē)影像，還搭載了MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)，F(xiàn)ront Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，AEB城市緊急制動(dòng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，另外，還有倒車(chē)緊急制動(dòng)，車(chē)道保持Lane Assist，變道輔助SWA等，能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能，為安全出行保駕護(hù)航。

除此之外，基于10.25英寸全液晶儀表疊加12英寸的全觸摸超大中控屏，全新寶來(lái)不僅集成了在線導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、車(chē)內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、APP connect無(wú)線投屏、地圖雙屏顯示等諸多功能，還具有接近感應(yīng)動(dòng)效，左右揮動(dòng)手勢(shì)等功能。同時(shí)，10.25英寸液晶儀表可以將中控導(dǎo)航完全投射到屏幕上，支持導(dǎo)航/FPK多屏顯示，涵蓋雙筒顯示、數(shù)字顯示及全屏顯示3種顯示模式，并配以無(wú)線充電、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和一鍵啟動(dòng)功能。

全新寶來(lái)緊隨消費(fèi)需求和痛點(diǎn)的特質(zhì)，是刻在骨子里的。2001年，大眾集團(tuán)將全新三廂車(chē)“寶來(lái)BORA”帶入中國(guó)市場(chǎng)，憑借優(yōu)秀的動(dòng)力和操控，一上市便引起了車(chē)市轟動(dòng)。此后，在寶來(lái)的換代車(chē)型中，品質(zhì)越來(lái)越精良，整體風(fēng)格也向年輕、時(shí)尚化發(fā)展?？梢哉f(shuō)，21年來(lái)，每一代寶來(lái)都是基于消費(fèi)者各個(gè)階段的用車(chē)需求來(lái)進(jìn)化的，且恰逢其時(shí)，并始終引領(lǐng)著中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車(chē)的發(fā)展潮流。

如今，在中國(guó)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，一汽-大眾擁有覆蓋全面、布局完整、結(jié)構(gòu)合理的產(chǎn)品陣營(yíng)。全新寶來(lái)的推出，已經(jīng)不是一汽-大眾簡(jiǎn)單提升實(shí)力那么簡(jiǎn)單，而是在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)建立起了一道不可逾越的堡壘。是的，全新寶來(lái)將以一己之力，詮釋“新質(zhì)感國(guó)民家轎”的內(nèi)涵，重塑A級(jí)車(chē)新格局。
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