自7月上市以來(lái)，上市百天的長(zhǎng)安CS55銷(xiāo)量已突破4.7萬(wàn)輛，成為名副其實(shí)的“爆款”車(chē)型。要知道，上一款銷(xiāo)量增長(zhǎng)同樣如此迅速的車(chē)型，還要追溯到2011年時(shí)上市的長(zhǎng)城哈弗H6。

應(yīng)該說(shuō)，CS55車(chē)型的表現(xiàn)與長(zhǎng)安汽車(chē)此前的銷(xiāo)量預(yù)期是相符合的。2017年為長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)品大年，而在CS95、凌軒、歐尚A800等眾多新產(chǎn)品中，長(zhǎng)安CS55承擔(dān)著拉升長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量的重要使命。

憑借智色雙旋的全新設(shè)計(jì)理念，CS55參與到當(dāng)下最為火熱的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。而在明年CS75中期改款換代后，長(zhǎng)安CS55將與CS75組成“雙產(chǎn)品”陣容，令長(zhǎng)安汽車(chē)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)再次補(bǔ)強(qiáng)，進(jìn)而對(duì)其明年整體銷(xiāo)量提升起到積極促進(jìn)作用。

全新設(shè)計(jì)理念打造

對(duì)于一款“爆款”車(chē)型來(lái)說(shuō)，卓越超前的設(shè)計(jì)理念是必不可少的。長(zhǎng)安CS55的銷(xiāo)量攀升，與其融入全新設(shè)計(jì)理念同樣密不可分。

今年4月，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布全新“智色雙旋”設(shè)計(jì)理念，希望在設(shè)計(jì)方面，逐漸形成長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)品家族化特征。

融入了智色雙旋全新設(shè)計(jì)理念的CS55，承襲CS系列家族化風(fēng)格，以分色懸浮式車(chē)頂、炫動(dòng)紅轎跑式噴涂、LED炫酷燈光、X元素座艙等設(shè)計(jì)，CS55受到了廣大消費(fèi)者青睞。根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，上市三個(gè)月來(lái)，CS55月均銷(xiāo)量突破1.41萬(wàn)輛，且仍處于銷(xiāo)量上升狀態(tài)。

事實(shí)上，對(duì)于CS55來(lái)說(shuō)，未來(lái)仍有不小提升空間。“這是我們今年的重點(diǎn)車(chē)型。”對(duì)于CS55的未來(lái)預(yù)期，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁龔兵的回答簡(jiǎn)單而干脆，“我們的銷(xiāo)量目標(biāo)很明確，CS55的年產(chǎn)銷(xiāo)不低于20萬(wàn)輛。”

年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，意味著月均銷(xiāo)量在1.67萬(wàn)輛左右，而從目前CS55銷(xiāo)量上升勢(shì)頭看，未來(lái)仍有非常大希望達(dá)到該銷(xiāo)量目標(biāo)。

與CS75打造緊湊SUV“雙產(chǎn)品”陣容

一款走量的“爆款”車(chē)型，對(duì)于企業(yè)的整體銷(xiāo)量提升往往能起到重要促進(jìn)作用，對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)往往更容易打造出“爆款”車(chē)型。如長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗H6、廣汽傳祺GS4、上汽乘用車(chē)榮威RX5，均憑借其銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，拉升了企業(yè)的整體銷(xiāo)量。因此緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也成為自主品牌之間的必爭(zhēng)之地。

在緊湊型SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)此前已推出了CS75車(chē)型，在一段時(shí)間里，CS75也確實(shí)為長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出了較大貢獻(xiàn)。然而，隨著車(chē)企開(kāi)始在這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，越來(lái)越多的全新車(chē)型開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，相比之下，上市以來(lái)還未有較大升級(jí)動(dòng)作的CS75，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力則開(kāi)始出現(xiàn)波動(dòng)。

在此背景下，CS55的加入，令長(zhǎng)安汽車(chē)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)陣營(yíng)再次得到補(bǔ)強(qiáng)。據(jù)了解，CS55定位于CS75之下，雙車(chē)型同時(shí)瞄準(zhǔn)緊湊SUV市場(chǎng)的同時(shí)，兩者之間又并不相互沖突。事實(shí)上，為避免兩款車(chē)型市場(chǎng)重疊，長(zhǎng)安汽車(chē)將CS75與CS55實(shí)行分網(wǎng)銷(xiāo)售，更精準(zhǔn)地面向目標(biāo)用戶。

根據(jù)規(guī)劃，明年CS75將迎來(lái)中期改款。升級(jí)后，CS75將同CS55形成頗具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的“雙產(chǎn)品”緊湊SUV陣容，為長(zhǎng)安汽車(chē)明年整體銷(xiāo)量提升做出積極貢獻(xiàn)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)自主品牌競(jìng)爭(zhēng)再度升級(jí)，市場(chǎng)格局一再生變。對(duì)處于競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴中心的長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，重新塑造一個(gè)擁有2-3款走量車(chē)型的產(chǎn)品陣營(yíng)，將是其鞏固在自主品牌中領(lǐng)軍地位的關(guān)鍵。

從產(chǎn)品布局來(lái)看，長(zhǎng)安CS55無(wú)疑將成為新產(chǎn)品陣營(yíng)中的中堅(jiān)力量，全新的設(shè)計(jì)理念加上主流的細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)安CS55在助力長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量攀升的同時(shí)，也將重新定義緊湊SUV市場(chǎng)新高度，引領(lǐng)消費(fèi)新主張。

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